今日焦点！黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产，赋能L2+/L2++级别智能驾驶

黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产，赋能L2+/L2++级别智能驾驶

上海 - 2024年6月18日 - 黑芝麻智能今天宣布，其C1200系列车机芯片预计将于2024年第四季度量产。该芯片采用台积电7nm工艺制造，可提供小于100TOPS的AI算力，可应用于L2+/L2++级别的智能驾驶。

C1200系列芯片是黑芝麻智能针对车载计算场景推出的首款产品，也是业界首款搭载Arm Cortex-A78AE车规级高性能CPU核和Mali-G78AE车载GPU的车规级跨域计算芯片。该芯片集成了行业最高的MCU集成算力，同时集成万兆网络硬件加速能力。

C1200系列芯片的亮点包括：

• 高性能：采用Cortex-A78AE CPU和Mali-G78AE GPU，性能与高通骁龙8155等主流车机芯片相当。
• 跨域融合：支持多达12路高清摄像头的输入，可同时满足CMS（电子后视镜）、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景的需求。
• 安全可靠：符合车规级ASIL-D安全标准，可满足汽车功能安全的要求。

黑芝麻智能CEO杨帆表示：“C1200系列芯片的量产是黑芝麻智能发展历程上一个重要的里程碑。我们相信，该芯片将为汽车产业提供更强大的计算能力和更丰富的功能，助力汽车智能化的发展。”

C1200系列芯片的量产将为国产车机芯片市场注入新的活力，也将为汽车厂商提供更多选择。随着智能驾驶技术的不断发展，预计未来将会有更多车型的车机芯片采用国产方案。

以下是C1200系列芯片的一些主要规格：

• 制造工艺：台积电7nm
• CPU架构：Arm Cortex-A78AE
• GPU架构：Mali-G78AE
• AI算力：小于100TOPS
• 内存接口：LPDDR4x
• 存储接口：UFS 3.0
• 视频接口：HDMI 2.1、DP 1.4
• 网络接口：千兆以太网、万兆以太网
• 安全等级：ASIL-D

关于黑芝麻智能

黑芝麻智能是一家专注于车规级芯片研发的公司，成立于2016年。公司拥有一支由经验丰富的芯片设计专家组成的团队，致力于为汽车产业提供高性能、高可靠的车规级芯片产品。黑芝麻智能的芯片产品已获得多家汽车厂商的认可，并已开始在部分车型上应用。

Meta 裁员风暴再起：副总裁成最大目标，数量或超50人

北京，2024年6月14日 - 据来自海外媒体的报道，社交媒体巨头 Meta 近日计划进行新一轮裁员，而高管层将成为此次裁员的重灾区。消息称，Meta CEO 扎克伯格计划将副总裁数量削减至约 250 人，这意味着将有超过 50 名副总裁被裁员。

裁员背后的原因

Meta 此次裁员的背景是其近期业绩不佳。2024年第一季度，Meta 营收同比仅增长 3.4%，净利润更是同比下降 28%。此外，Meta 的用户增长也开始放缓，其旗舰社交平台 Facebook 的月活跃用户数在过去一年中几乎没有增长。

有分析人士认为，Meta 业绩不佳的原因主要包括以下几个方面：

• 全球经济下行导致广告收入增长乏力
• TikTok 等短视频平台的崛起对 Facebook 造成冲击
• 苹果隐私政策变化导致 Meta 难以获取用户数据

Meta 此次裁员的主要目标是削减管理成本，提高运营效率。 扎克伯格认为，Meta 的管理层过于臃肿，需要进行精简。此外，Meta 还希望通过裁员来加速其转型步伐，将更多资源投入到元宇宙等新业务领域。

裁员或将对 Meta 员工士气造成影响

Meta 此次裁员无疑将对公司员工士气造成负面影响。特别是对于那些被裁员的副总裁来说，这将是他们职业生涯中的重大挫折。

有分析人士认为，Meta 此次裁员可能会引发更多员工离职。 此外，裁员也可能会对 Meta 的企业文化造成负面影响，导致员工更加焦虑和不信任公司。

Meta 的未来之路

Meta 此次裁员是其近年来进行的多次裁员之一。自 2022 年以来，Meta 已经累计裁员数千人。

Meta 的未来之路仍充满挑战。 除了上述挑战之外，Meta 还面临着来自其他科技巨头的激烈竞争，例如谷歌和亚马逊。

Meta 需要加快创新步伐，推出更多有竞争力的产品和服务，才能在竞争中立于不败之地。